为了使橡胶软连接具有更高的使用寿命和抗负压能力，在制造过程中通常会增加一个衬管导筒，它不仅起到介质导向作用，而且还能防止冲击力对波纹的破坏。然而，当导向筒的设计和安装不合理时，橡胶软连接的损坏也会加速。步伐。今天，我们来讨论一下尾水管损坏的原因。

　　安装尾水管的主要功能是保持管道中的介质流动平衡，不让介质直接冲击或侵蚀波纹管。但在安装导管后，介质会直接撞击导管。当导管结构设计不合理时，可能导致导管整体或部分脱落。整体脱落主要发生在管道介质中流速高、振动大的情况下。由于端面的突然减小和介质速度的增加，与导管的橡胶柔性连接将严重影响导管固定端的焊接。当焊缝强度不足或有应力集中时，焊缝会脱落，整个导管会被吹走。部分脱落主要发生在尾水管材质为不锈钢且薄（1-2mm）时。由于材料韧性差，尾水管活动端受到气流的严重冲刷，产生高频振动。之后，它会导致撕裂和部分脱落。后导风管随介质向前流动，严重威胁到管道内其他设施，如温度、压力采集设备等。如果在汽轮机前端安装波纹管，破碎的导管碎片进入汽轮机，将导致汽轮机叶片断裂，造成严重后果。对于部分撕裂的管道，端部有时会破坏波纹管，导致波纹管失效。

　　内衬尾水管采用橡胶软连接时，应避免上述现象。只有这样，橡胶软连接才能起到正常的作用，避免工程安装中不必要的麻烦。上海松下减震器有限公司一贯奉行“质量求生存，科技求发展”的经营宗旨，“诚信为本，科技创新，全心全意，完善”的质量方针，热情周到的售后服务。冰系统。松下全体员工欢迎新客户来我厂参观！