一．高铁用橡胶软连接橡胶软连接板材中国铁路客运专线动车组分为采用的是不锈钢材外，其余3种动车组车体均为橡胶软连接材质。2009 年末国内动车组达到287列，2010年将新增417列。2012年动车组预计达到1000列，2011-2012年将新增200列。2009-2012 年将需要制造动车组800列，共计9360辆，其中橡胶软连接制动车组估计达到能7800辆。每辆动车用橡胶软连接材8-9吨、橡胶软连接板材1.5吨。粗略估算，中国2009 至2012年动车组车体就需橡胶软连接材7万吨、橡胶软连接板材1.2万吨。
二．汽车用橡胶软连接橡胶软连接板带材橡胶软连接材在汽车上的应用是全球汽车制造业行动最早也是应用较成功的行业，更是在交通运输领域用橡胶软连接量最大的一个行业，橡胶软连接板材主要用于轿车车身与热交换器系统、厢式车车厢、豪华大客车蒙皮与地板、轻型汽车车身、重卡油箱与储气筒、行李箱盖、发动机盖板、轿车与客车车门等。2009 年中国用于制造乘用车的车门、行李舱门、车身的橡胶软连接板带使用量约3万吨以上，热交换器系统用橡胶软连接板带箔约10万吨以上。
三．大型船舶舰艇用橡胶软连接板材橡胶软连接材在船艇上主要用于高速船艇：包括水翼船、飞翔船、快艇、游船、气垫船、帆船、双体船、海巡工作艇、车客渡船。橡胶软连接材应用部位包括船侧、船底外板、龙骨、肋骨、肋 板、隔壁、发动机台座、甲板、海船容器顶板与侧板、烟筒等。橡胶软连接质船艇在国外发展很快，如欧美、日本、澳大利亚等。近年，中国制造的橡胶软连接质船艇也在增加，但多 数为出口。
四．飞机用橡胶软连接板材ARJ21-700飞机主要用7050和7150橡胶软连接板材和橡胶软连接挤压材，主要用于大飞机的机翼上壁板、梁、机身桁条、机身框架、隔框、机翼上桁条、翼肋和翼梁及座椅滑轨部件。交通运输装备制造业除航空、轨道交通车辆、汽车和船艇外，其相应的交通配套设施也是不可忽视的橡胶软连接材应用市场。另外，电动自行车、山地赛车、集装箱等橡胶软连接材用量也相当可观。美橡胶软连接亚太区总裁陈锦亚先生曾讲："今后十年，橡胶软连接工业的发展机会50%在中国，中国代表了世界上50%以上的发展机会，涉及航空、汽车、大客车、游艇 等领域。