？如果发现船用橡胶接头船用橡胶接头设备减速器的通气孔堵塞，应立即将其拆下并更换为气体清洁过滤器。检查时，发现船用橡胶接头设备减速器的油压，油温和流量数据异常。必须清洁过滤器和喷嘴。清洁完成后，检查润滑是否正常使用。对于船用橡胶接头设备减速机轴承，当重新安装和重新组装时，需要添加适量的钙钠基润滑脂进行润滑，这大约是轴承空间体积的三分之一。
当齿面损伤面积在齿长方向和齿高方向上超过20％时，齿轮应成对更换。更换后，应运行齿轮并进行负载测试。齿长接触率高达60％，齿高达100％。它只能在40分钟内正式使用。在船用橡胶接头船用橡胶接头设备上工作时，如果减速器的油温超过80度或油池温度超过1百度，或者产生异常噪音，请停止使用。检查原因并排除故障运行。当减速器旋转时，输出轴不旋转。减速器键连接可能会断开，并且需要拆卸减速器。
根据制造工艺，锤头可分为铸锤和锻锤。根据材料，它可分为高铬锤，复合锤，高锰钢锤，硬质合金锤。每种材料都有自己的优点和缺点，以及它自己的特点和功能。对于高粱合金船用橡胶接头锤，其硬度优异，但韧性差。没有锤架的支撑，很容易折断。高锰钢锤具有良好的韧性，良好的可制造性和低价格，但高。锰钢锤头对船用橡胶接头设备的整体性能要求很高。如果在实际工作中物理冲击力不足或接触应力小，则表面不能快速生产和硬化，因此不能发挥其适当的耐磨性; 船用橡胶接头设备是一种在产品生产中使用的生产工艺。它结合了韧性和耐磨性。它不仅使锤柄部分抗冲击，而且使锤头部分耐磨; 硬质合金锤等与材料相比，具有更高的硬度，弯曲强度和抗冲击性，以及抗热疲劳性。